自動(dòng)門(mén)技術(shù)

軌道交通屏蔽門(mén)工程樣機(jī)檢測(cè)技術(shù)說(shuō)明

來(lái)源：未知發(fā)布時(shí)間：2021-08-20

工程樣機(jī)組成

1 全高屏蔽門(mén)樣機(jī)應(yīng)包含滑動(dòng)門(mén)、固定門(mén)、應(yīng)急門(mén)、端門(mén)、頂箱等門(mén)體結(jié)構(gòu)、門(mén)機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)及相關(guān)測(cè)試工器具。

2 半高屏蔽門(mén)樣機(jī)應(yīng)包含滑動(dòng)門(mén)、固定門(mén)、應(yīng)急門(mén)、端門(mén)固定側(cè)盒等門(mén)體結(jié)構(gòu)、門(mén)機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)及相關(guān)測(cè)試工器具。

工程樣機(jī)測(cè)試試驗(yàn)

1 工程樣機(jī)的結(jié)構(gòu)測(cè)試、密封測(cè)試、速度曲線(xiàn)測(cè)試、加速壽命測(cè)試、電磁兼容性測(cè)試、動(dòng)能測(cè)試、噪聲測(cè)試、防夾力測(cè)試、接口測(cè)試和軟件測(cè)試應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)》CJ／T 236的規(guī)定。

2 在應(yīng)急門(mén)和端門(mén)的動(dòng)作可靠性測(cè)試中，門(mén)狀態(tài)指示燈、閉門(mén)器、行程開(kāi)關(guān)和鎖應(yīng)聯(lián)合動(dòng)作可靠，試驗(yàn)動(dòng)作次數(shù)不應(yīng)小于10000次。每次開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作必須完整可靠，并應(yīng)采用計(jì)數(shù)器進(jìn)行開(kāi)關(guān)門(mén)次數(shù)統(tǒng)計(jì)。

3 工程樣機(jī)的功能測(cè)試應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 應(yīng)測(cè)試滑動(dòng)門(mén)手動(dòng)解鎖后關(guān)門(mén)延遲時(shí)間。 2 滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)和端門(mén)的解鎖力測(cè)試應(yīng)采用測(cè)力計(jì)直接測(cè)量解鎖把手，解鎖力應(yīng)小于67N。當(dāng)測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)解鎖力時(shí)，力臂長(zhǎng)度應(yīng)小于15cm。 3 滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)和端門(mén)處于不同狀態(tài)時(shí)的門(mén)狀態(tài)指示燈測(cè)試應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

就地控制盒測(cè)試應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)在自動(dòng)位時(shí)，門(mén)單元應(yīng)能接收來(lái)自緊急控制盤(pán)、就地控制盤(pán)和信號(hào)模擬器發(fā)送的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)；
2)在手動(dòng)位時(shí)，滑動(dòng)門(mén)單元應(yīng)脫離安全回路，應(yīng)不能接收來(lái)自就地控制盤(pán)、緊急控制盤(pán)和信號(hào)模擬器發(fā)送的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)，應(yīng)只能通過(guò)開(kāi)／關(guān)裝置進(jìn)行滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)關(guān)；
3)在隔離位時(shí)，滑動(dòng)門(mén)單元不應(yīng)脫離安全回路，應(yīng)不能接收來(lái)自就地控制盤(pán)、緊急控制盤(pán)和信號(hào)模擬器發(fā)送的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)。

緊急控制盤(pán)應(yīng)設(shè)置禁止位和允許位兩檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)在禁止位時(shí)，門(mén)單元應(yīng)能接收來(lái)自就地控制盤(pán)及信號(hào)模擬器發(fā)送的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)命令；
2)在允許位時(shí)，緊急控制盤(pán)應(yīng)能發(fā)送開(kāi)門(mén)命令，門(mén)單元應(yīng)不能接收來(lái)自就地控制盤(pán)及信號(hào)模擬器發(fā)送的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)命令。

就地控制盤(pán)設(shè)置禁止位和允許位兩檔功能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)在禁止位時(shí)，門(mén)單元應(yīng)能接收來(lái)自信號(hào)模擬器發(fā)送的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)命令；
2)在允許位時(shí)，就地控制盤(pán)應(yīng)能發(fā)送開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)及互鎖解除命令，門(mén)單元應(yīng)不能接收來(lái)自信號(hào)模擬器發(fā)送的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)命令。

與信號(hào)系統(tǒng)接口功能測(cè)試，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)當(dāng)通過(guò)信號(hào)模擬器發(fā)送開(kāi)門(mén)命令時(shí)，滑動(dòng)門(mén)應(yīng)能打開(kāi)； 2)當(dāng)通過(guò)信號(hào)模擬器發(fā)送關(guān)門(mén)命令時(shí)，滑動(dòng)門(mén)應(yīng)能關(guān)閉且鎖緊。

電氣測(cè)試、障礙物探測(cè)、關(guān)門(mén)力檢測(cè)、滑動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)測(cè)試和等電位測(cè)試應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)》CJ／T 236的規(guī)定。

4 沖擊試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用安全玻璃第2部分：鋼化玻璃》GB 15763．2的規(guī)定。